Y701次列车于上午8点53分从上海西站启程,这趟名为“南湖·1921”的红色旅游专列是长三角地区首趟定期运营的红色旅游精品列车。车厢内,一场名为《初心》的沉浸式情景剧将游客带回105年前,仿佛置身于历史的长河中。10点10分,列车抵达嘉兴站,游客们在此开启了一段意义非凡的旅程。
在庆祝建党百年之际,浙江省嘉兴市南湖区推出“重走一大路·红船启航”文物主题游径,该游径于2025年被国家文物局、文化和旅游部、国家发展改革委联合评选为优秀文物主题游径。
追寻历史印记,重温建党历程
嘉兴市南湖区文化和旅游局局长钟晓燕介绍,围绕这条“初心之路”,当地精心设计了“不忘来时路”、“不忘初心地”、“展望新时代”三大板块,重点呈现中共一大在嘉兴南湖会议阶段的历史。
嘉兴火车站旧址是这条游径中的一个重要节点。该火车站于1909年2月沪杭甬铁路沪杭段全线贯通时建成并投入使用。1921年,参加中共一大的代表们正是从上海乘坐火车,经由此站抵达嘉兴。
嘉兴站在历史上留下了深刻的印记。1936年,嘉兴站的始发终到列车数量增至12趟,成为当时江南地区重要的铁路枢纽之一。然而,在1937年的淞沪会战中,嘉兴火车站不幸遭到侵华日军的轰炸。
为纪念建党百年,1921年嘉兴火车站站房按照原貌1:1比例复建,成为一处具有纪念意义的建筑。站房内嵌入的3942块“建党百年”砖,让人们在触摸“1921”和“建党百年”字样的墙砖时,仿佛能感受到历史的厚重。这座建筑既是人来人往的车站,也是一座穿越历史的红色地标。
渡口是游径中的另一个关键地点。在重修的狮子汇渡口,不仅立有“中共一大南湖会议渡口旧址”碑,还矗立着中共一大代表及王会悟的铜像。这些铜像栩栩如生,展现了代表们或交谈、或沉思、或结伴而行的场景。其中,唯一的女性代表、一大会务工作者王会悟铜像,伫立在最靠近水面的河埠上,眺望着驶近的南湖渡船。
船行不远,便是著名的南湖。泛舟湖上,微风拂面,湖心岛尽收眼底。1921年8月初,中国共产党第一次全国代表大会就在南湖的一艘游船上胜利闭幕,宣告了中国共产党的诞生,嘉兴南湖也因此成为光荣的革命纪念地,载入中国革命史册。南湖中共一大会址见证了这段波澜壮阔的百年历史,现已被列为全国重点文物保护单位。
中共一大纪念船静静停泊在湖心岛岸边的湖面上。回首峥嵘岁月,1964年,一大代表董必武重访南湖时曾赋诗:“革命声传画舫中,诞生共党庆工农;重来正值清明节,烟雨迷蒙访旧踪。”后来,南湖革命纪念馆将董必武的这首诗镌刻成碑,并在此建造了访踪亭,亭中立碑,位于纪念船东面临水处。
创新展示方式,感悟时代变迁
离开湖心岛,沿着南湖湖滨向南,便可抵达南湖革命纪念馆。
这座国家一级博物馆于2011年对外开放。其建筑外观由“一主两副”三幢建筑组成,整体呈“工”字形,象征着中国共产党是工人阶级的政党;四周的56根檐柱则寓意着中华56个民族在中国共产党的领导下紧密团结。
馆内运用1:1等身幻影成像技术,重现了中共一大南湖会议的历史场景。展出的图片、文字和实物,生动地展现了历史的原貌。
南湖革命纪念馆的“红船起航”主题展览,以中国革命红船的起航为主题,以党的初心和使命为主线,以党的发展历程为脉络,全面展示了中国共产党在100多年间,在初心使命的指引下,领导人民取得革命、建设和改革的辉煌成就,特别是中国特色社会主义进入新时代以来取得的根本性变革和历史性成就。
展览的基本陈列分为“救亡图存”、“开天辟地”、“光辉历程”、“走向复兴”四个部分,共21个单元。此外,还设有“中共一大代表人生轨迹”和“中国共产党章程发展历程”两个专题。展陈总面积达5600平方米,展线长921米,展出文物资料1134件,设置了26处场景(壁式)、6组雕塑、8幅绘画作品以及41个多媒体(音视频)项目。
除了传统的图片和文字展示,南湖革命纪念馆还广泛运用了雕塑、场景复原、油画、三维立体影像、多媒体系统、触摸屏等多种现代展示手段,内容丰富,展出文物超过800件(组)。据统计,南湖革命纪念馆去年接待参观人数达327万人次。
漫步城市街区,开启崭新征程
从嘉兴火车站旧址到南湖革命纪念馆,新旧交织,见证了城市百年来的创新发展。而从嘉兴子城遗址到千年大运河,则能感受到这座江南水乡古城的悠久历史和沧桑巨变。
从复建的1921年嘉兴火车站老站房向西南方向行进,便可抵达宣公弄和宣公祠。这里是为了纪念和展示唐朝著名政治家、文学家陆贽(因谥号“宣”,故称陆宣公)而建,于2021年对外开放,是嘉兴市着力打造的廉政文化教育基地。
继续向城市中心漫步,便能到达子城遗址。子城遗址始建于三国吴黄龙三年(231年),曾长期作为嘉兴城市的经济、政治、文化和军事中心,是国内罕见的保存完好的州府衙署遗址。
湖滨的南湖天地是市民和游客休闲购物的热门去处。钟晓燕介绍说:“南湖天地是嘉兴革命文化、历史文化与都市风情有机融合的典范,中央的红色火焰雕塑是南湖天地火种广场的标志性建筑,也是备受市民游客喜爱的打卡点。”
在钟晓燕看来,该文物主题游径之所以能够入选,离不开对路线和景点的精细打磨,让游客在每一个环节都能感受到历史与现代的融合之美。
在“重走一大路·红船启航”文物主题游线上,游客可以随时“穿越”时空。例如,复建的嘉兴火车站老站房,从砖缝到窗棂都精心复刻了百年前的风貌,站房内设有“一条铁路·一座城市”主题展览,讲述嘉兴百年的变迁史;从老站房到宣公弄之间,是一条长约110米的景观廊道,脚下的“红色足迹”铜板地图标示着历史的坐标;前往南湖湖心岛,依然保留着乘坐渡轮这一传统方式。
游线的精品化还得益于对城市环境的精心打造。近年来,南湖区重点建设了“烟雨江南·红船圣地”城市新区风貌样板区,串联起南湖红船文化风貌片、南湖天地商业风貌片和南湖邻里居住风貌片三大区域。
南湖区风貌办综合组组长朱嘉辉介绍:“我们一方面将原有建筑融入城市文化和功能布局,另一方面在此基础上,通过服务集成、历史保护、产业升级等多种方式进行改造提升;在文化IP打造、短板弥补、城市更新、治理模式和风貌管理等五个方面,形成了可复制、可推广的‘南湖经验’。”
游线是否优秀,体验至关重要,游客的评价最有说服力。来自上海新天地社区的居民张女士跟随列车从上海来到嘉兴,完成了这次初心之旅后,她感慨万千:“从上海到嘉兴,‘一条路’将两座城市的红色记忆紧密相连,在嘉兴,我深深感受到了红色精神的传承。”